Theoblessa (Kaldblods traver)
N-01-0924
- Farge: Svart
- Årgang: 2001
- Alder: 24 år
- Kjønn: Hoppe
- Eier: John Einar Theodorsen, FANNREM
- Oppdretter: John Einar Theodorsen, FANNREM
- Starter: 157
- 1. plass: 13
- 2. plass: 14
- 3. plass: 14
- Plassering: 58
- Volte: (13)24,3K
- Auto: (12)22,5aK
- Premier: kr 843 800
Karriere
| År | Starter | 1. pl. | 2. pl. | 3. pl. | Øvr. pl. | Bestetid | Innkjørt kr. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43,8 g | 0 | 0 |
| 2005 | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 38,8 g | 1800 | 1 800 |
| 2006 | 22 | 5 | 2 | 1 | 6 | 28,8 | 192000 | 192 000 |
| 2007 | 24 | 2 | 2 | 6 | 9 | 26,5a | 147500 | 147 500 |
| 2008 | 7 | 1 | 0 | 1 | 4 | 25,4ag | 36000 | 36 000 |
| 2009 | 25 | 3 | 1 | 3 | 12 | 24,8a | 120500 | 120 500 |
| 2010 | 20 | 2 | 4 | 1 | 8 | 25,1 g | 213500 | 213 500 |
| 2011 | 12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 26,0 | 18000 | 18 000 |
| 2012 | 22 | 0 | 2 | 1 | 11 | 24,8 | 78000 | 78 000 |
| 2013 | 9 | 0 | 1 | 0 | 3 | 22,5a | 16500 | 16 500 |
| 2014 | 10 | 0 | 1 | 0 | 3 | 24,3 | 20000 | 20 000 |
Starter
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| John Einar Theodorsen (A) | Leangen Travbane | 09 | 1/1660 | 1 | 2 | 26,1 | 0 | 137 | 0 | 0 | ||||||
| Eivind Gravdal (T) | Bjerke Travbane | 05 | 4/2160 | 4 | 11 | 27,1 | 0 | 415 | 0 | 0 | ||||||
| Eivind Gravdal (T) | Sørlandets Travpark | 08 | 1/1680 | 1 | 15 | 24,3 | 6 | 760 | 5000 | 5 000 | ||||||
| Robert Kruse (A) | Bjerke Travbane | 02 | 2/2180 | 2 | 12 | 26,7 | 0 | 933 | 0 | 0 | ||||||
| Per Arne Eggan (A) | Leangen Travbane | 10 | 3/2160 | 3 | 9 | 29,3 | 0 | 1006 | 0 | 0 | ||||||
| Per Arne Eggan (A) | Leangen Travbane | 07 | 1/2160 | 1 | 3 | 28,4 | 5 | 274 | 2500 | 2 500 | ||||||
| Per Arne Eggan (A) | Leangen Travbane | 04 | 1/2140 | 1 | 1 | 26,5 | 6 | 902 | 5000 | 5 000 | ||||||
| Lars Anvar Kolle (T) | Biri Travbane | 10 | 10/2100 | 10 | 10 | 27,6a | 0 | 696 | 0 | 0 | ||||||
| Thomas Mjøen (A) | Leangen Travbane | 06 | 2/1660 | 2 | 5 | 26,3 | 2 | 69 | 7500 | 7 500 | ||||||
| Robert Kruse (A) | Bjerke Travbane | 09 | 1/2640 | 1 | 1 | 29,0 | 0 | 1505 | 0 | 0 | ||||||
| Thomas Mjøen (A) | Leangen Travbane | 08 | 1/1660 | 1 | 3 | 28,3 | 2 | 67 | 7500 | 7 500 | ||||||
| John Einar Theodorsen (A) | Leangen Travbane | 03 | 3/1660 | 3 | 3 | 28,3 | 4 | 169 | 3000 | 3 000 | ||||||
| John Einar Theodorsen (A) | Bjerke Travbane | 04 | 2/1609 | 2 | 2 | 22,5a | 0 | 1315 | 0 | 0 | ||||||
| Håkon Håvardstun (A) | Bergen Travpark | 04 | 3/2140 | 3 | 12 | 26,8 | 0 | 1526 | 0 | 0 | ||||||
| Inge Melby (T) | Leangen Travbane | 06 | 4/1660 | 4 | 6 | 25,7 | 0 | 473 | 0 | 0 |
Avkom
| Navn | Årgang | Sert. status | Kjønn | Premiegrad | Starter | 1. pl. | 2. pl. | 3. pl. | Øvr. pl. | Premier | Rekord volte | Rekord auto | Far | Farfar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Theosilja | 2015 | Sertifisert | HP | 7 | 0 | 0 | 3 | 2 | 34500 | 33,8 | 32,1a | H.G. Balder | Lome Elden | |
| Theofaksa* | 2016 | Sertifisert | HP | Sløyfe 2018 | 21 | 1 | 2 | 2 | 9 | 399315 | 26,1 | 27,1a | Norheim Faksen | Järvsöfaks |
| Theovilter | 2020 | Sertifisert | H | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Spik Mollyn | Spikeld | |||
| Theoprinsen | 2021 | Sertifisert | V | Sløyfe 2023 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16000 | 34,2 | Will Prinsen | Tekno Odin | |
| Theorappen | 2022 | Sertifisert | V | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Tekno Eld (S) | Tekno Odin | |||
| Theonova | 2023 | Sertifisert | HP | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Will Prinsen | Tekno Odin | |||
| Theotøffen | 2024 | Sertifisert | H | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Komnes Bork | Bork Odin |
Viser 1 til 7 av totalt 7 rader
Stamtavle
Avlsindeks: 109Utstilling
| Årstall | Sted | Klasse | Resultat | Kvalitet | Detaljer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Orkdal | 5 | 1 pr. | I; |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||