Status:
Død
Frøy Rigel (Kaldblods traver)
N-80-0248
- Farge: Lysbrun
- Årgang: 1980
- Kjønn: Hingst
- Eier: Monica G. Trudvang, HARSTAD
- Oppdretter: Kari Grindflaten, TILLER
- Starter: 156
- 1. plass: 20
- 2. plass: 10
- 3. plass: 9
- Plassering: 33
- Volte: (8)30,0L
- Auto: (8)31,4aK
- Premier: kr 233 765
Karriere
| År | Starter | 1. pl. | 2. pl. | 3. pl. | Øvr. pl. | Bestetid | Innkjørt kr. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 | 15 | 0 | 1 | 2 | 4 | 44,7a | 9150 | 9 150 |
| 1984 | 19 | 0 | 2 | 2 | 9 | 39,8 | 15450 | 15 450 |
| 1985 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 37,4a | 2150 | 2 150 |
| 1986 | 28 | 11 | 2 | 2 | 3 | 32,0 | 83220 | 83 220 |
| 1987 | 26 | 6 | 2 | 0 | 3 | 30,3 | 60800 | 60 800 |
| 1988 | 26 | 3 | 2 | 1 | 7 | 30,0 | 54100 | 54 100 |
| 1989 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37,1 g | 0 | 0 |
| 1990 | 7 | 0 | 0 | 0 | 2 | 33,3 | 2995 | 2 995 |
| 1991 | 10 | 0 | 2 | 1 | 1 | 33,5ag | 3100 | 3 100 |
| 1992 | 6 | 0 | 0 | 0 | 3 | 32,3 g | 2800 | 2 800 |
| 1993 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36,2 g | 0 | 0 |
| 1994 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35,6 g | 0 | 0 |
Starter
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reidar Jacobsen (D) | Harstad Travpark | 08 | 6/2600 | 6 | 19 | 35,7ag | 0 | G | 9999 | 0 | 0 | |||||
| Gunnar Martin Karlsen (A) | Harstad Travpark | 06 | 2/1800 | 2 | 2 | br a | - | 9999 | 0 | 0 | ||||||
| Gunnar Martin Karlsen (A) | Harstad Travpark | 07 | 6/1840 | 6 | 5 | 35,6 g | 0 | G | 9999 | 0 | 0 | |||||
| Per Erik Heimdal (T) | Harstad Travpark | 08 | 5/1800 | 5 | 5 | STR | - | 0 | 0 | |||||||
| Per Erik Heimdal (T) | Harstad Travpark | 08 | 6/2140 | 6 | 6 | dist g | 0 | G | 0 | 0 | ||||||
| Alf-Åge Næss (A) | Harstad Travpark | 07 | 7/1860 | 7 | 7 | dist g | 0 | G | 0 | 0 | ||||||
| Alf-Einar Jørgensen (T) | Harstad Travpark | 07 | 3/1820 | 3 | 3 | 36,2 g | 5 | G | 0 | 0 | ||||||
| Per Erik Heimdal (T) | Bodø Travbane | 07 | 1/2400 | 1 | 1 | 34,4 g | 4 | G | 9999 | 1000 | 1 000 | |||||
| Per Erik Heimdal (T) | Bodø Travbane | 06 | 4/2420 | 4 | 4 | 35,2 g | 0 | G | 0296 | 0 | 0 | |||||
| Per Erik Heimdal (T) | Harstad Travpark | 07 | 5/2220 | 5 | 5 | 32,3 g | 6 | G | 9999 | 1000 | 1 000 | |||||
| Per Erik Heimdal (T) | Harstad Travpark | 05 | 5/2240 | 5 | 5 | dg | - | 9999 | 0 | 0 | ||||||
| Jan Roar Aune (T) | Harstad Travpark | 08 | 6/2220 | 6 | 6 | 34,1 g | 5 | G | 9999 | 800 | 800 | |||||
| Per-Erik Storjord (A) | Harstad Travpark | 08 | 2/1800 | 2 | 2 | STR | - | 0 | 0 | |||||||
| Per-Erik Storjord (A) | Harstad Travpark | 04 | 2/2240 | 2 | 2 | STR | - | 0 | 0 | |||||||
| Per-Erik Storjord (A) | Harstad Travpark | 03 | 1/1820 | 1 | 1 | dg g | - | G | 9999 | 0 | 0 |
Avkom
| Navn | Årgang | Sert. status | Kjønn | Premiegrad | Starter | 1. pl. | 2. pl. | 3. pl. | Øvr. pl. | Premier | Rekord volte | Rekord auto | Mor | Morfar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rigelblessen | 1984 | Sertifisert | V | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46,8 | Hamreline | Hamre | ||
| Stella Nor | 1985 | Sertifisert | HP | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Malldina | Svintor | |||
| Stjerne Rigel | 1985 | Sertifisert | H | 10 | 0 | 0 | 1 | 4 | 8500 | 38,9 | Lyn Sula | Lyn Ståle | ||
| Unnimai | 1985 | Sertifisert | HP | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Borgvild | Lorett | |||
| Stjerne Heidi | 1993 | Sertifisert | HP | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Grova | Granvar | |||
| Alfheim Svarten | 1994 | Sertifisert | V | 32 | 0 | 2 | 4 | 5 | 19600 | 36,0 | 38,3a | Bakke Dokka | Slogum Tor | |
| Pirion Rigel | 1994 | Sertifisert | H | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Grova | Granvar | |||
| Polar Rigel | 1994 | Sertifisert | V | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Toftanstjerna | Ingmar | |||
| Skaug Frøya | 1994 | Sertifisert | HP | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Tjønn Viktoria | Kinge Balder | |||
| Svendsrud Kark | 1994 | Sertifisert | V | 30 | 0 | 2 | 2 | 6 | 20950 | 35,2 | Svendsrud Tora | Slogum Tor |
Viser 1 til 10 av totalt 10 rader
Stamtavle
Avlsindeks: 98Utstilling
| Årstall | Sted | Klasse | Resultat | Kvalitet | Detaljer |
|---|