Status:
Død
Bjørg Wiking (Varmblods traver)
N-82-5190
- Farge: M.Brun
- Årgang: 1982
- Kjønn: Hoppe
- Eier: Eldbjørn Bjerkeset, BATNFJORDSØRA
- Oppdretter: Olav Sørgård, RANHEIM
- Starter: 56
- 1. plass: 2
- 2. plass: 4
- 3. plass: 9
- Plassering: 25
- Volte: (5)18,6K
- Auto: (5)17,4aK
- Premier: kr 69 100
Starter
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dag Sandø Nilsen (T) | Leangen Travbane | 05 | 5/2140 | 5 | 5 | dg | - | 0444 | 0 | ||||||
| Brede Killingmo (T) | Biri Travbane | 05 | 4/2100 | 4 | 4 | 20,6 | 5 | 0389 | 1 000 | ||||||
| Brede Killingmo (T) | Drammen Travbane | 03 | 11/2100 | 11 | 11 | 22,2a | 0 | 0172 | 0 | ||||||
| Brede Killingmo (T) | Bjerke Travbane | 02 | 3/2100 | 3 | 3 | 20,4a | 0 | 0378 | 0 | ||||||
| Brede Killingmo (T) | Biri Travbane | 05 | 8/2100 | 8 | 8 | 22,1a | 6 | 0130 | 1 000 | ||||||
| Brede Killingmo (T) | Drammen Travbane | 03 | 5/2500 | 5 | 5 | 21,4 g | 6 | G | 0267 | 1 000 | |||||
| Brede Killingmo (T) | Biri Travbane | 06 | 9/2100 | 9 | 9 | 21,0a | 6 | 0446 | 1 000 | ||||||
| Brede Killingmo (T) | Biri Travbane | 05 | 1/2100 | 1 | 1 | 20,3a | 5 | 0140 | 1 000 | ||||||
| Lars Gunnar Bjerkeset (A) | Momarken Travbane | 06 | 9/1600 | 9 | 9 | 18,7a | 5 | 0255 | 1 000 | ||||||
| Brede Killingmo (T) | Momarken Travbane | 91 | 6/1600 | 6 | 6 | 20,4 | - | P | 0 | ||||||
| Brede Killingmo (T) | Biri Travbane | 02 | 6/2100 | 6 | 6 | 20,7 | 0 | 0476 | 0 | ||||||
| Brede Killingmo (T) | Biri Travbane | 05 | 14/1620 | 14 | 14 | 22,8 g | 0 | G | 0511 | 0 | |||||
| Brede Killingmo (T) | Momarken Travbane | 02 | 2/2000 | 2 | 2 | 24,6a | 0 | 0259 | 0 | ||||||
| Brede Killingmo (T) | Jarlsberg Travbane | 05 | 12/1600 | 12 | 12 | 18,6 | 0 | 0312 | 0 | ||||||
| Brede Killingmo (T) | Drammen Travbane | 03 | 8/2100 | 8 | 8 | 20,9 | 5 | 0102 | 1 000 | ||||||
| Brede Killingmo (T) | Drammen Travbane | 04 | 6/1700 | 6 | 6 | 20,4a | 0 | 0026 | 0 | ||||||
| Brede Killingmo (T) | Biri Travbane | 05 | 7/1609 | 7 | 7 | 17,4a | 4 | 0294 | 1 500 | ||||||
| Brede Killingmo (T) | Jarlsberg Travbane | 05 | 5/2100 | 5 | 5 | 19,4a | 6 | 0809 | 1 000 | ||||||
| Brede Killingmo (T) | Momarken Travbane | 05 | 9/1600 | 9 | 9 | 19,6 g | 0 | G | 0746 | 0 | |||||
| Brede Killingmo (T) | Biri Travbane | 06 | 12/2100 | 12 | 12 | 21,6 g | 7 | G | 0189 | 1 000 | |||||
| Brede Killingmo (T) | Jarlsberg Travbane | 08 | 5/2100 | 5 | 5 | 21,0 | 3 | 0402 | 2 000 | ||||||
| Brede Killingmo (T) | Momarken Travbane | 06 | 9/1600 | 9 | 9 | 20,2 g | 0 | G | 0122 | 0 | |||||
| Brede Killingmo (T) | Drammen Travbane | 04 | 5/2100 | 5 | 5 | 21,7 | 3 | 0073 | 2 200 | ||||||
| Brede Killingmo (T) | Biri Travbane | 06 | 6/2100 | 6 | 6 | 23,5ag | 3 | G | 0516 | 2 000 | |||||
| Brede Killingmo (T) | Bjerke Travbane | 03 | 2/1609 | 2 | 2 | 22,0a | 3 | 0332 | 4 000 | ||||||
| Ingulf Pallin (A) | Leangen Travbane | 05 | 1/1640 | 1 | 1 | 21,3a | 0 | 0129 | 0 | ||||||
| Ingulf Pallin (A) | Leangen Travbane | 05 | 11/1640 | 11 | 11 | 24,6 | 0 | 0094 | 0 | ||||||
| Ingulf Pallin (A) | Leangen Travbane | 04 | 5/1640 | 5 | 5 | 22,2 | 1 | 0155 | 7 000 | ||||||
| Boye Ølstøren (T) | Leangen Travbane | 02 | 8/1660 | 8 | 8 | 20,7 | 0 | 0409 | 0 | ||||||
| Ulf Thoresen | Bjerke Travbane | 06 | 10/2100 | 10 | 10 | 22,9a | 0 | 0163 | 0 | ||||||
| Tore H. Larsen (T) | Jarlsberg Travbane | 10 | 6/2600 | 6 | 6 | 28,8a | 0 | 1010 | 0 | ||||||
| Gunnar Eggen (T) | Jarlsberg Travbane | 01 | 8/1600 | 8 | 8 | 20,6a | 5 | 0110 | 1 000 | ||||||
| Arne Nilsen (T) | Biri Travbane | 04 | 14/2120 | 14 | 14 | STR | - | 0 | |||||||
| Arne Nilsen (T) | Leangen Travbane | 05 | 2/1640 | 2 | 2 | 19,0a | 4 | 0092 | 1 500 | ||||||
| Per Ludvig Nilsen (T) | Leangen Travbane | 05 | 11/1640 | 11 | 11 | 20,0 | 7 | 0296 | 1 000 | ||||||
| Arne Nilsen (T) | Leangen Travbane | 04 | 9/1640 | 9 | 9 | 19,9a | 4 | 0195 | 1 500 | ||||||
| Hans Petter Iversen (T) | Leangen Travbane | 09 | 5/1640 | 5 | 5 | 19,6a | 4 | 0069 | 1 500 | ||||||
| Hans Petter Iversen (T) | Leangen Travbane | 07 | 6/1640 | 6 | 6 | 20,3 | 5 | 0840 | 2 000 | ||||||
| Atle Solhus (T) | Leangen Travbane | 03 | 11/1660 | 11 | 11 | 20,7 | 4 | 0756 | 2 000 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Momarken Travbane | 05 | 6/2000 | 6 | 6 | 23,0 | 4 | 0034 | 1 250 | ||||||
| Boye Ølstøren (T) | Leangen Travbane | 08 | 15/2160 | 15 | 15 | 21,9 | 7 | 0051 | 800 | ||||||
| Boye Ølstøren (T) | Leangen Travbane | 03 | 12/1660 | 12 | 12 | 20,7 | 4 | 0038 | 1 500 | ||||||
| Boye Ølstøren (T) | Leangen Travbane | 09 | 7/1640 | 7 | 7 | 22,6a | 4 | 0042 | 1 050 | ||||||
| Atle Solhus (T) | Leangen Travbane | 03 | 5/1640 | 5 | 5 | 23,2 | 2 | 0163 | 2 250 | ||||||
| Boye Ølstøren (T) | Leangen Travbane | 02 | 3/2140 | 3 | 3 | 23,3a | 2 | 0043 | 2 250 | ||||||
| Atle Solhus (T) | Leangen Travbane | 09 | 8/2160 | 8 | 8 | 22,6 | 4 | 0042 | 1 500 | ||||||
| Arne Nilsen (T) | Leangen Travbane | 03 | 1/1640 | 1 | 1 | 23,7 | 2 | 0087 | 2 250 | ||||||
| Atle Solhus (T) | Leangen Travbane | 02 | 9/1660 | 9 | 9 | 23,0 | 5 | 0077 | 900 | ||||||
| Atle Solhus (T) | Leangen Travbane | 02 | 8/2160 | 8 | 8 | 24,1 | 3 | 0053 | 2 000 | ||||||
| Atle Solhus (T) | Leangen Travbane | 08 | 11/1660 | 11 | 10 | 24,5 | 1 | 0057 | 4 500 | ||||||
| Atle Solhus (T) | Leangen Travbane | 03 | 5/1640 | 5 | 5 | 25,7 | 3 | 0074 | 1 350 | ||||||
| Atle Solhus (T) | Leangen Travbane | 03 | 7/1640 | 7 | 7 | 25,2 | 4 | 0025 | 1 500 | ||||||
| Atle Solhus (T) | Leangen Travbane | 01 | 10/1660 | 10 | 10 | 23,7 | 2 | 0085 | 2 250 | ||||||
| Atle Solhus (T) | Leangen Travbane | 01 | 11/1660 | 11 | 11 | 23,9 | 3 | 0110 | 1 500 | ||||||
| Atle Solhus (T) | Leangen Travbane | 08 | 8/1640 | 8 | 8 | 26,6 | 3 | 0690 | 1 500 | ||||||
| Ingulf Pallin (A) | Leangen Travbane | 07 | 8/1640 | 8 | 8 | 27,9 | 0 | 0128 | 0 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Biri Travbane | 07 | 6/1600 | 6 | 6 | 24,5 | 6 | 0102 | 800 | ||||||
| Ulf Thoresen | Leangen Travbane | 09 | 6/1640 | 6 | 6 | 24,9a | 3 | 0102 | 1 750 | ||||||
| Ingulf Pallin (A) | Leangen Travbane | 92 | 11/1640 | 11 | 11 | 28,9 | - | P | 0 |