Status:
Død
Minti (Kaldblods traver)
N-98-0776 - DNTs Eliteavlshoppe
- Farge: Brun
- Årgang: 1998
- Kjønn: Hoppe
- Eier: Sven-Erik Rasmussen & Sigurd Helmen, DOKKA
- Oppdretter: Oddvar Stastad, JAREN
- Starter: 114
- 1. plass: 11
- 2. plass: 13
- 3. plass: 13
- Plassering: 33
- Volte: (8)25,9K
- Auto: (8)25,3aK
- Premier: kr 451 531
Karriere
Starter
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hovel Helmen (A) | Biri Travbane | 05 | 7/1609 | 7 | 7 | 26,8a | 6 | 381 | 1500 | 1 500 | ||||||
| Jim Frick (T) | Bollnäs | 06 | 1/2140 | 1 | 1 | 28,9 | 4 | 287 | 5402 | 5 402 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Momarken Travbane | 06 | 1/1660 | 1 | 7 | 28,1 | 5 | 822 | 2000 | 2 000 | ||||||
| Erik Bergløf (T) | Årjäng | 04 | 1/2140 | 1 | 1 | 30,2 g | 0 | G | 595 | 0 | 0 | |||||
| Hovel Helmen (A) | Bjerke Travbane | 06 | 10/2100 | 10 | 10 | 30,1ag | 0 | G | 946 | 0 | 0 | |||||
| Asbjørn Mehla (T) | Klosterskogen Travbane | 05 | 1/2100 | 1 | 1 | 29,9a | 0 | 141 | 0 | 0 | ||||||
| Carl-Erik Lindblom (T) | Romme | 05 | 2/2140 | 2 | 1 | 29,2 | 3 | 449 | 9003 | 9 003 | ||||||
| Robert Bergh (T) | Bergsåker | 09 | 8/1660 | 8 | 2 | 30,4 g | 0 | G | 470 | 0 | 0 | |||||
| Asbjørn Mehla (T) | Jarlsberg Travbane | 05 | 10/1609 | 10 | 10 | 27,4a | 0 | 383 | 0 | 0 | ||||||
| Asbjørn Mehla (T) | Drammen Travbane | 07 | 4/2100 | 4 | 4 | 33,6ag | 0 | G | 386 | 0 | 0 | |||||
| Hovel Helmen (A) | Bjerke Travbane | 05 | 5/1609 | 5 | 5 | 30,6a | 5 | 238 | 3000 | 3 000 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Jarlsberg Travbane | 07 | 1/2120 | 1 | 4 | 28,3 | 3 | 627 | 5000 | 5 000 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Bjerke Travbane | 06 | 1/1609 | 1 | 1 | 28,0a | 0 | 611 | 0 | 0 | ||||||
| Daniel Olsson (T) | Färjestad | 06 | 3/1640 | 3 | 1 | 31,0 g | 0 | G | 166 | 0 | 0 | |||||
| Daniel Olsson (T) | Romme | 05 | 12/2180 | 12 | 3 | STR | - | 0 | 0 |
Viser 1 til 15 av totalt 117 rader
Avkom
| Navn | Årgang | Sert. status | Kjønn | Premiegrad | Starter | 1. pl. | 2. pl. | 3. pl. | Øvr. pl. | Premier | Rekord volte | Rekord auto | Far | Farfar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mino* | 2008 | Sertifisert | H | Kåret 2015 | 93 | 23 | 10 | 10 | 35 | 1510507 | 21,9 | 23,0a | Moe Odin | Elding |
| Spikmin | 2009 | Sertifisert | V | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4154 | 35,8 | Spikeld | Elding | ||
| Roli Eld | 2010 | Sertifisert | H | Kåret 2017 | 88 | 26 | 24 | 10 | 13 | 2664680 | 22,5 | 18,9a | Lome Elden | Elding |
| Messi* | 2011 | Sertifisert | H | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Lome Kongen | Spikeld | |||
| Milli* | 2012 | Sertifisert | HP | 6 | 1 | 1 | 1 | 2 | 41638 | 34,9 | 33,6a | Lome Elden | Elding | |
| Mine | 2013 | Sertifisert | HP | 1.pr 2019 | 86 | 13 | 13 | 9 | 32 | 1016730 | 23,8 | 23,4a | Lome Elden | Elding |
| Mone* | 2014 | Sertifisert | HP | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Moe Odin | Elding | |||
| Mio | 2015 | Sertifisert | V | 63 | 12 | 13 | 8 | 22 | 620717 | 26,5 | 25,2a | Moe Odin | Elding | |
| Mons* | 2016 | Sertifisert | V | 18 | 9 | 4 | 2 | 2 | 242190 | 26,6 | 27,7a | Fjord Jerven | Åsajerven | |
| Bror | 2017 | Sertifisert | V | 63 | 14 | 9 | 10 | 8 | 501000 | 25,5 | 23,7a | Lome Brage | H.G. Balder | |
| Helmin Odin | 2018 | Sertifisert | H | 8 | 2 | 3 | 0 | 2 | 64500 | 32,1 | 34,3a | Moe Odin | Elding | |
| Helmin Skott | 2019 | Sertifisert | V | 28 | 12 | 1 | 3 | 4 | 411176 | 27,1 | 27,0a | Will Prinsen | Tekno Odin | |
| Helmin Snert* | 2020 | Sertifisert | V | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1432 | Åsajerven | Järvsöfaks |
Viser 1 til 13 av totalt 13 rader
Stamtavle
Avlsindeks: 110Utstilling
| Årstall | Sted | Klasse | Resultat | Kvalitet | Detaljer | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Seljord | Avk.bed HP | Elite | Elite |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | Seljord | Klasse 6 | 2 pr. | III; |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||