Status:
Død
Tinita Love (Varmblods traver)
N-03-5336
- Farge: Brun
- Årgang: 2003
- Kjønn: Hoppe
- Eier: Ole Bjørn Hoppestad, SPYDEBERG Psevd: Stall Hoppestad
- Oppdretter: Aasmund Drolsum, JEVNAKER
- Starter: 80
- 1. plass: 33
- 2. plass: 12
- 3. plass: 11
- Plassering: 13
- Volte: (7)12,4M
- Auto: (8)11,3aK
- Premier: kr 5 357 255
Starter 2010
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jonathan Carre (A) | Hippodrome de Vincennes | 05 | 8/2175 | 8 | 1 | M | 12,4 | 7 | 390 | 8 444 | |||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Hippodrome de Vincennes | 01 | 11/2875 | 11 | 1 | dg | - | 630 | 0 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Hippodrome de Vincennes | 06 | 12/2700 | 12 | 1 | dg | - | 260 | 0 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Jägersro | 06 | 6/2640 | 6 | 2 | 13,8a | 6 | 317 | 12 121 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Bergen Travpark | 09 | 11/2100 | 11 | 12 | 13,0a | 1 | 37 | 100 000 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Bjerke Travbane | 08 | 4/3200 | 4 | 14 | 17,3 | 0 | 20 | 0 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Biri Travbane | 09 | 4/1609 | 4 | 4 | 12,4a | 1 | 80 | 100 000 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Sørlandets Travpark | 09 | 1/2140 | 1 | 1 | 14,5a | 3 | 136 | 40 000 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Biri Travbane | 07 | 13/2100 | 13 | 11 | 15,8a | 1 | 17 | 100 000 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Leangen Travbane | 10 | 3/2140 | 3 | 3 | 15,5a | 6 | 26 | 5 000 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Bjerke Travbane | 06 | 4/2100 | 4 | 4 | 14,3a | 6 | 13 | 2 000 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Bjerke Travbane | 07 | 8/2100 | 8 | 8 | 12,9a | 0 | 442 | 0 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Biri Travbane | 09 | 1/2100 | 1 | 1 | 13,2a | 1 | 36 | 100 000 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Klosterskogen Travbane | 10 | 1/2100 | 1 | 1 | 15,7ag | 5 | G | 41 | 15 000 | |||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Åby | 08 | 6/2140 | 6 | 1 | 15,6a | 3 | 110 | 9 697 |