Zimmer Grif (IT) (Varmblods traver)
380008000AZ0062
-
Farge:
Brun
-
Årgang:
2015
-
Alder:
9 år
-
Kjønn:
Vallak
-
Eier:
Jan-Arne Raab & Arne Chr. Rødby, GREÅKER
-
Trener:
Jan-Arne Raab
-
Oppdretter:
Italia, I-00147 ROMA,
-
Starter:
123
-
1. plass:
12
-
2. plass:
25
-
3. plass:
16
-
Plassering:
35
-
Volte:
(7)13,4K
-
Auto:
(6)12,4aK
-
Premier:
kr 816 146
Karriere
| År |
Starter |
1. pl. |
2. pl. |
3. pl. |
Øvr. pl. |
Bestetid |
Innkjørt kr.
|
| 2019 |
5 |
1 |
2 |
0 |
0 |
13,2a |
35822 |
35 822 |
| 2020 |
12 |
3 |
2 |
3 |
2 |
12,9a |
147072 |
147 072 |
| 2021 |
21 |
2 |
3 |
2 |
9 |
12,4a |
128500 |
128 500 |
| 2022 |
23 |
1 |
4 |
4 |
6 |
12,7a |
126919 |
126 919 |
| 2023 |
26 |
1 |
4 |
4 |
13 |
13,3a |
148883 |
148 883 |
| 2024 |
15 |
0 |
2 |
3 |
5 |
13,9a |
53500 |
53 500 |
Starter 2022
| Kusknavn |
Banenavn |
Dato |
Løp |
Dist. |
Spor |
Prog.nr. |
T |
Tid |
Plas. |
R |
G |
Odds |
Premie kr. |
Sko |
Vogn |
| Hege Kristin Høyland (A) |
Jarlsberg Travbane |
|
01 |
1/2100 |
1 |
1 |
M |
18,7 |
1 |
|
|
129 |
16000 |
16 000 |
|
|
| Vidar Hop (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
01 |
1/2100 |
1 |
1 |
|
17,8a |
0 |
|
|
188 |
500 |
500 |
|
Va |
| Hege Kristin Høyland (A) |
Momarken Travbane |
|
01 |
2/2160 |
2 |
4 |
M |
18,2 |
3 |
|
|
141 |
5000 |
5 000 |
|
|
| Dag-Sveinung Dalen (T) |
Momarken Travbane |
|
04 |
8/1680 |
8 |
11 |
|
16,1 |
0 |
|
|
449 |
500 |
500 |
|
Am |
| Vidar Hop (T) |
Biri Travbane |
|
03 |
1/1609 |
1 |
1 |
|
15,5a |
0 |
|
|
61 |
500 |
500 |
|
Va |
| Vidar Hop (T) |
Momarken Travbane |
|
04 |
2/4200 |
2 |
9 |
|
18,6 |
0 |
|
|
438 |
500 |
500 |
|
Am |
| Gunnar Austevoll (T) |
Bjerke Travbane |
|
06 |
2/1609 |
2 |
2 |
|
13,5a |
0 |
|
|
948 |
0 |
0 |
|
Am |
| Vidar Hop (T) |
Bjerke Travbane |
|
02 |
2/1609 |
2 |
2 |
|
12,7a |
5 |
|
|
226 |
5000 |
5 000 |
|
Am |
| Lars Anvar Kolle (T) |
Biri Travbane |
|
10 |
5/1609 |
5 |
6 |
|
12,8a |
0 |
|
|
131 |
0 |
0 |
|
Am |
| Carl Johan Jepson (T) |
Halmstad |
|
05 |
4/2140 |
4 |
4 |
|
13,1a |
3 |
|
|
477 |
28919 |
28 919 |
|
|
| Lars Anvar Kolle (T) |
Bjerke Travbane |
|
06 |
1/2100 |
1 |
1 |
|
13,9a |
2 |
|
|
205 |
15000 |
15 000 |
|
Am |
| Vidar Hop (T) |
Momarken Travbane |
|
01 |
6/1660 |
6 |
8 |
|
13,4 |
2 |
|
|
184 |
9000 |
9 000 |
|
Am |
| Gunnar Austevoll (T) |
Kala Travpark |
|
01 |
6/1900 |
6 |
6 |
|
15,9 |
2 |
|
|
108 |
9000 |
9 000 |
|
Va |
| Vidar Hop (T) |
Jarlsberg Travbane |
|
02 |
10/2100 |
10 |
10 |
|
14,6a |
6 |
|
|
106 |
3000 |
3 000 |
|
Va |
| Vidar Hop (T) |
Momarken Travbane |
|
08 |
4/2680 |
4 |
10 |
|
15,9 |
4 |
|
|
141 |
4500 |
4 500 |
|
Va |
| Vidar Hop (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
04 |
1/2100 |
1 |
1 |
|
17,0a |
4 |
|
|
46 |
5000 |
5 000 |
|
Am |
| Vidar Hop (T) |
Jarlsberg Travbane |
|
04 |
5/2100 |
5 |
5 |
|
15,7a |
2 |
|
|
194 |
8000 |
8 000 |
|
Am |
| Eirik Høitomt (T) |
Bjerke Travbane |
|
05 |
1/2100 |
1 |
1 |
|
14,7a |
3 |
|
|
82 |
5000 |
5 000 |
|
Va |
| Eirik Høitomt (T) |
Jarlsberg Travbane |
|
06 |
4/2100 |
4 |
4 |
|
15,1a |
6 |
|
|
117 |
3000 |
3 000 |
|
Va |
| Åsbjørn Tengsareid (T) |
Momarken Travbane |
|
05 |
7/1640 |
7 |
7 |
|
15,1a |
0 |
|
|
321 |
0 |
0 |
|
Va |
| Vidar Hop (T) |
Momarken Travbane |
|
03 |
9/1640 |
9 |
9 |
|
16,6a |
3 |
|
|
97 |
5000 |
5 000 |
|
Va |
| Eirik Høitomt (T) |
Bjerke Travbane |
|
01 |
8/1609 |
8 |
8 |
|
STR |
- |
|
|
0 |
0 |
0 |
|
Am |
| Eirik Høitomt (T) |
Jarlsberg Travbane |
|
01 |
4/1609 |
4 |
4 |
|
14,6a |
5 |
|
|
130 |
3500 |
3 500 |
|
Am |
| Eirik Høitomt (T) |
Jarlsberg Travbane |
|
05 |
1/2100 |
1 |
1 |
|
17,1a |
0 |
|
|
30 |
0 |
0 |
|
Am |
Status
| Siste godkjente vaksinasjon: |
Siste registrerte vaksinasjon: |
|
|
| Siste dato for tid innenfor tidskrav sulky: |
Monté: |
|
|
| Bane: |
Dato: |
Poeng: |
|
Gjenstående prioritet trav: |
0 |
| Jarlsberg Travbane |
|
125 |
|
Gjenstående prioritet montè: |
0 |
| Kala Travpark |
|
190 |
|
Halvrad sulkyløp |
0 |
| Klosterskogen Travbane |
|
170 |
|
Halvrad montè: |
0 |
| Klosterskogen Travbane |
|
0 |
|
Importdato: |
|
| Momarken Travbane |
|
0 |
|
Eksportdato: |
|
| |
Totalt: |
485 |
|
Død dato: |
|
Utstilling
| Årstall |
Sted |
Klasse |
Resultat |
Kvalitet |
Detaljer |
