Status:
Død
Romhus Skøyar'n (Kaldblods traver)
N-02-0571
- Farge: Brun
- Årgang: 2002
- Kjønn: Vallak
- Eier: Per A. Skjærseth & Solvår Skjærseth, AURSKOG
- Oppdretter: Per Skjærseth, AURSKOG
- Starter: 55
- 1. plass: 12
- 2. plass: 7
- 3. plass: 1
- Plassering: 9
- Volte: (5)27,9L
- Auto: (5)27,9aM
- Premier: kr 300 558
Starter 2008
Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Thor Borg (C) | Jarlsberg Travbane | 07 | 8/2120 | 8 | 13 | 33,4 | 0 | 94 | 0 | ||||||
Hans Chr. Holm (T) | Biri Travbane | 09 | 3/2100 | 3 | 3 | dg | - | 176 | 0 | ||||||
Bjørn Goop (T) | Solvalla | 06 | 7/2140 | 7 | 1 | STR | - | 0 | |||||||
Kristian Malmin (S) | Färjestad | 12 | 9/2160 | 9 | 9 | 28,0 | 0 | 626 | 0 | ||||||
Kristian Malmin (S) | Momarken Travbane | 06 | 8/2660 | 8 | 13 | 30,8 g | 0 | G | 278 | 0 | |||||
Erik Bergløf (T) | Färjestad | 10 | 8/2640 | 8 | 3 | 30,8 | 1 | 48 | 33 858 | ||||||
Kai Johansen (T) | Momarken Travbane | 06 | 8/2140 | 8 | 8 | 30,3ag | 0 | G | 172 | 0 | |||||
Vidar Hop (C) | Biri Travbane | 05 | 7/2100 | 7 | 7 | 31,0a | 0 | 126 | 0 | ||||||
Kristian Malmin (S) | Jarlsberg Travbane | 06 | 2/2100 | 2 | 2 | STR | - | 0 | 0 | ||||||
Kristian Malmin (S) | Momarken Travbane | 02 | 8/2660 | 8 | 9 | 30,4 | 2 | 92 | 7 000 | ||||||
Geir Vegard Gundersen (T) | Biri Travbane | 02 | 2/2100 | 2 | 2 | 30,1ag | 0 | G | 64 | 0 | |||||
Geir Vegard Gundersen (T) | Momarken Travbane | 08 | 12/1640 | 12 | 12 | 28,1a | 0 | 109 | 0 | ||||||
Geir Vegard Gundersen (T) | Drammen Travbane | 02 | 11/2100 | 11 | 11 | 29,5a | 1 | 419 | 20 000 | ||||||
Geir Vegard Gundersen (T) | Drammen Travbane | 09 | 1/2120 | 1 | 7 | dg | - | 188 | 0 | ||||||
Geir Vegard Gundersen (T) | Biri Travbane | 09 | 10/2100 | 10 | 10 | 30,2a | 0 | 120 | 0 | ||||||
Geir Vegard Gundersen (T) | Drammen Travbane | 06 | 4/2100 | 4 | 4 | 29,8 g | 8 | G | 97 | 2 000 | |||||
Geir Vegard Gundersen (T) | Biri Travbane | 09 | 4/2100 | 4 | 4 | 33,4a | 6 | 20 | 2 000 |