Status:
Død
Spirre Vip (Varmblods traver)
N-03-5621
- Farge: Mørkbr
- Årgang: 2003
- Kjønn: Vallak
- Eier: Jarle R. Gustavsen & Leif G. Jakobsen, LARVIK
- Oppdretter: Anders Haug Onshuus, DRAMMEN
- Starter: 45
- 1. plass: 9
- 2. plass: 3
- 3. plass: 11
- Plassering: 15
- Volte: (6)17,5K
- Auto: (5)14,3aK
- Premier: kr 271 500
Karriere
Starter 2007
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Andre H. Stensen (T) | Bjerke Travbane | 04 | 9/1609 | 9 | 9 | 16,2a | 6 | 132 | 1500 | 1 500 | ||||||
| Andre H. Stensen (T) | Bjerke Travbane | 01 | 10/2100 | 10 | 10 | 16,9a | 3 | 82 | 4000 | 4 000 | ||||||
| Andre H. Stensen (T) | Bjerke Travbane | 09 | 3/2600 | 3 | 3 | 17,8ag | 0 | G | 243 | 0 | 0 | |||||
| Andre H. Stensen (T) | Bjerke Travbane | 05 | 9/2100 | 9 | 9 | 16,6ag | 4 | G | 129 | 4000 | 4 000 | |||||
| Andre H. Stensen (T) | Momarken Travbane | 03 | 11/2140 | 11 | 11 | 16,8a | 2 | 343 | 5000 | 5 000 | ||||||
| Andre H. Stensen (T) | Bjerke Travbane | 02 | 2/2140 | 2 | 2 | 18,8 | 7 | 89 | 1500 | 1 500 | ||||||
| Hans Petter Tholfsen (T) | Bjerke Travbane | 01 | 3/2160 | 3 | 14 | 17,7 | 4 | 246 | 3000 | 3 000 | ||||||
| Andre H. Stensen (T) | Klosterskogen Travbane | 07 | 3/2100 | 3 | 3 | 18,3ag | 3 | G | 156 | 6000 | 6 000 | |||||
| Andre H. Stensen (T) | Momarken Travbane | 01 | 3/2160 | 3 | 12 | 18,8 | 2 | 382 | 5000 | 5 000 | ||||||
| Andre H. Stensen (T) | Bjerke Travbane | 01 | 8/2180 | 8 | 14 | 20,7 | 6 | 209 | 1500 | 1 500 | ||||||
| Hans Petter Tholfsen (T) | Bjerke Travbane | 01 | 9/2140 | 9 | 9 | 21,6 g | 5 | G | 273 | 1500 | 1 500 |
Viser 1 til 11 av totalt 11 rader
Stamtavle
Utstilling
| Årstall | Sted | Klasse | Resultat | Kvalitet | Detaljer | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Drammen travbane | Klasse UH 2 år | Sløyfe |
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||