Fjeldstad Goggen (Kaldblods traver)
N-05-0027
- Farge: Mørkbr
- Årgang: 2005
- Alder: 20 år
- Kjønn: Hingst
- Eier: Monica Salminen, 96460 Rovaniemi, Finland,
- Oppdretter: Ragnvald Ø. Andersen & Dag Andersen, SANDEFJORD
- Starter: 137
- 1. plass: 14
- 2. plass: 20
- 3. plass: 16
- Plassering: 39
- Volte: (10)23,0K
- Auto: (10)21,4aK
- Premier: kr 1 132 407
Karriere
| År | Starter | 1. pl. | 2. pl. | 3. pl. | Øvr. pl. | Bestetid | Innkjørt kr. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2008 | 9 | 2 | 3 | 2 | 0 | 30,2 | 148079 | 148 079 |
| 2009 | 10 | 3 | 3 | 0 | 3 | 24,5a | 313389 | 313 389 |
| 2010 | 7 | 1 | 0 | 0 | 3 | 25,1 | 36686 | 36 686 |
| 2011 | 16 | 1 | 0 | 4 | 7 | 24,9 | 170139 | 170 139 |
| 2012 | 9 | 0 | 2 | 2 | 3 | 24,0 | 57546 | 57 546 |
| 2013 | 11 | 0 | 0 | 0 | 5 | 25,9a | 15962 | 15 962 |
| 2014 | 7 | 0 | 0 | 0 | 4 | 26,1a | 13362 | 13 362 |
| 2015 | 16 | 2 | 5 | 3 | 1 | 21,4a | 197260 | 197 260 |
| 2016 | 23 | 3 | 4 | 4 | 4 | 22,7a | 101211 | 101 211 |
| 2017 | 13 | 0 | 1 | 0 | 2 | 26,0 | 6300 | 6 300 |
| 2018 | 18 | 2 | 2 | 1 | 7 | 26,6a | 72473 | 72 473 |
Starter 2015
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Per Ludvig Nilsen (T) | Bjerke Travbane | 08 | 8/2160 | 8 | 15 | 26,3 | 3 | 119 | 9000 | 9 000 | ||||||
| Per Ludvig Nilsen (T) | Bjerke Travbane | 09 | 8/2100 | 8 | 8 | 26,5a | 2 | 109 | 60000 | 60 000 | ||||||
| Per Ludvig Nilsen (T) | Färjestad | 04 | 1/2200 | 1 | 8 | 24,9 | 1 | 22 | 24380 | 24 380 | ||||||
| Per Ludvig Nilsen (T) | Bjerke Travbane | 08 | 8/2160 | 8 | 13 | 27,2 | 2 | 235 | 20000 | 20 000 | ||||||
| Per Ludvig Nilsen (T) | Bollnäs | 06 | 11/1640 | 11 | 12 | 24,5a | 0 | 66 | 0 | 0 | ||||||
| Per Ludvig Nilsen (T) | Bjerke Travbane | 02 | 1/2160 | 1 | 3 | 25,0 | 2 | 58 | 15000 | 15 000 | ||||||
| Per Ludvig Nilsen (T) | Biri Travbane | 02 | 3/2100 | 3 | 3 | 25,9a | 0 | 799 | 0 | 0 | ||||||
| Per Ludvig Nilsen (T) | Romme | 05 | 15/2220 | 15 | 1 | 26,9 | 0 | 352 | 0 | 0 | ||||||
| Per Ludvig Nilsen (T) | Bollnäs | 07 | 8/2660 | 8 | 16 | 25,9 | 0 | 156 | 0 | 0 | ||||||
| Per Ludvig Nilsen (T) | Gävle | 01 | 11/2140 | 11 | 11 | 25,0a | 1 | 57 | 24380 | 24 380 | ||||||
| Per Ludvig Nilsen (T) | Rättvik | 09 | 1/1660 | 1 | 9 | 23,0 | 0 | 423 | 0 | 0 | ||||||
| Per Ludvig Nilsen (T) | Bollnäs | 01 | 12/2140 | 12 | 12 | 24,3a | 5 | 135 | 3559 | 3 559 | ||||||
| Per Ludvig Nilsen (T) | Jarlsberg Travbane | 03 | 4/1609 | 4 | 4 | 21,4a | 2 | 166 | 15000 | 15 000 | ||||||
| Per Ludvig Nilsen (T) | Rättvik | 03 | 14/2660 | 14 | 2 | 25,8 | 3 | 64 | 9752 | 9 752 | ||||||
| Per Ludvig Nilsen (T) | Rättvik | 04 | 12/2160 | 12 | 1 | 23,8 | 2 | 114 | 10045 | 10 045 |
Viser 1 til 15 av totalt 16 rader
Avkom
| Navn | Årgang | Sert. status | Kjønn | Premiegrad | Starter | 1. pl. | 2. pl. | 3. pl. | Øvr. pl. | Premier | Rekord volte | Rekord auto | Mor | Morfar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B.A.S.Goggen* (S) | 2011 | Sertifisert | V | 8 | 1 | 0 | 0 | 4 | 19602 | 32,9 | 33,6a | B.A.S.Lotti (S) | Toddy | |
| Goggen Jr. | 2011 | Sertifisert | H | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Frøen Pila | Minpil | |||
| Irrbloss* (S) | 2011 | Sertifisert | HP | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Bambi Riga* (S) | Rigel Jo | |||
| Juni Goggen* (S) | 2011 | Sertifisert | V | 88 | 8 | 11 | 10 | 27 | 509853 | 24,8 | 24,9a | Majtindra (S) | Slogum Brage | |
| Turbo Goggen* | 2011 | Sertifisert | V | 23 | 0 | 4 | 3 | 8 | 61078 | 31,3 | Frøen Oda | Moe Odin | ||
| Udøpt | 2011 | Usertifisert | HP | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Polar Pila | Pilmin |
Viser 1 til 6 av totalt 6 rader
Stamtavle
Avlsindeks: 111Utstilling
| Årstall | Sted | Klasse | Resultat | Kvalitet | Detaljer | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Biri travbane | 2b | Kåret |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||