Status:
Død
C.C. Westside (Varmblods traver)
N-05-5100
- Farge: Svartbrun
- Årgang: 2005
- Kjønn: Hoppe
- Eier: Per-Arne Claussen, SETSKOG Psevd: Per-Arne Claussen & Stall C.C. AS
- Oppdretter: Per-Arne Claussen, SETSKOG Psevd: Per-Arne Claussen & Stall C.C. AS
- Starter: 70
- 1. plass: 6
- 2. plass: 13
- 3. plass: 6
- Plassering: 24
- Volte: (7)14,7K
- Auto: (6)11,3aK
- Premier: kr 987 696
Starter 2009
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geir Vegard Gundersen (T) | Drammen Travbane | 06 | 9/2100 | 9 | 9 | 17,0a | 4 | 81 | 12 000 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Momarken Travbane | 03 | 1/1640 | 1 | 1 | 16,3a | 4 | 68 | 12 000 | ||||||
| Jens Kristian Brenne (S) | Bjerke Travbane | 07 | 4/2100 | 4 | 5 | 16,3a | 3 | 74 | 9 000 | ||||||
| Jens Kristian Brenne (S) | Bjerke Travbane | 06 | 3/2160 | 3 | 9 | 16,5 | 0 | 140 | 0 | ||||||
| Jens Kristian Brenne (S) | Leangen Travbane | 09 | 6/2140 | 6 | 7 | 15,3a | 5 | 317 | 10 000 | ||||||
| Olav Mikkelborg (T) | Drammen Travbane | 09 | 1/1700 | 1 | 1 | 15,6ag | 0 | G | 36 | 0 | |||||
| Hans Chr. Holm (T) | Bjerke Travbane | 02 | 6/2600 | 6 | 6 | 16,5a | 4 | 22 | 6 000 | ||||||
| Hans Chr. Holm (T) | Biri Travbane | 06 | 5/2100 | 5 | 5 | 14,8a | 4 | 62 | 12 000 | ||||||
| Olav Mikkelborg (T) | Jarlsberg Travbane | 09 | 3/1609 | 3 | 3 | 12,5a | 1 | 171 | 150 000 | ||||||
| Hans Chr. Holm (T) | Jarlsberg Travbane | 05 | 6/1609 | 6 | 6 | 13,6a | 2 | 21 | 12 000 | ||||||
| Hans Chr. Holm (T) | Drammen Travbane | 09 | 1/2500 | 1 | 1 | 17,4a | 0 | 56 | 0 | ||||||
| Olav Mikkelborg (T) | Bergen Travpark | 06 | 6/2100 | 6 | 7 | 15,4a | 2 | 61 | 50 000 | ||||||
| Hans Chr. Holm (T) | Jarlsberg Travbane | 05 | 3/2100 | 3 | 3 | 15,7a | 2 | 43 | 50 000 | ||||||
| Hans Chr. Holm (T) | Biri Travbane | 05 | 11/1609 | 11 | 11 | 14,4a | 2 | 74 | 37 500 | ||||||
| Hans Chr. Holm (T) | Klosterskogen Travbane | 08 | 3/1700 | 3 | 3 | 15,2a | 1 | 174 | 60 000 |