Status:
Død
Tugela's Boy (Varmblods traver)
N-77-5503
- Farge: Mørkbr
- Årgang: 1977
- Kjønn: Vallak
- Eier: Pia Torper, MYSEN
- Oppdretter: Stein Wiggo Lundberg, FREDRIKSTAD
- Starter: 220
- 1. plass: 23
- 2. plass: 19
- 3. plass: 17
- Plassering: 85
- Volte: (9)16,4K
- Auto: (9)16,6aK
- Premier: kr 419 050
Starter 1986
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cato Antonsen (T) | Bjerke Travbane | 07 | 6/2100 | 6 | 6 | 20,4a | 8 | 1297 | 2 500 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Bjerke Travbane | 06 | 6/2140 | 6 | 6 | 20,7 | 0 | 0308 | 0 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Bjerke Travbane | 07 | 1/2100 | 1 | 1 | 20,7a | 5 | 0051 | 1 200 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Jarlsberg Travbane | 07 | 8/2620 | 8 | 8 | 21,5 | 0 | 0048 | 0 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Momarken Travbane | 05 | 2/2525 | 2 | 2 | 21,2 | 7 | 0361 | 1 500 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Bjerke Travbane | 06 | 8/2140 | 8 | 8 | 19,7 | 7 | 0080 | 1 200 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Bjerke Travbane | 07 | 8/2140 | 8 | 8 | 19,8 | 2 | 0299 | 6 000 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Bjerke Travbane | 02 | 3/1609 | 3 | 3 | 18,2a | 5 | 0411 | 1 200 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Jarlsberg Travbane | 07 | 6/1600 | 6 | 6 | 16,6a | 5 | 0837 | 3 000 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Bjerke Travbane | 02 | 15/3180 | 15 | 15 | 20,3 | 0 | 0188 | 0 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Momarken Travbane | 06 | 3/1600 | 3 | 3 | 16,4 | 5 | 0328 | 3 000 | ||||||
| Sven Torper (B) | Momarken Travbane | 06 | 1/2000 | 1 | 1 | 18,5 | 3 | 0262 | 2 200 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Jarlsberg Travbane | 05 | 7/2600 | 7 | 7 | 20,6a | 6 | 1456 | 4 000 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Momarken Travbane | 01 | 1/2500 | 1 | 1 | 17,4a | 4 | 0158 | 2 500 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Momarken Travbane | 02 | 3/1600 | 3 | 3 | 18,3a | 2 | 0098 | 3 500 | ||||||
| Per Oleg Midtfjeld (T) | Momarken Travbane | 08 | 5/1600 | 5 | 5 | 18,2a | 5 | 0299 | 2 000 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Drammen Travbane | 05 | 13/3340 | 13 | 13 | 20,7 | 4 | 0226 | 4 000 | ||||||
| Sven Torper (B) | Jarlsberg Travbane | 06 | 6/2440 | 6 | 6 | 20,4 | 0 | 0229 | 0 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Bjerke Travbane | 07 | 7/2100 | 7 | 7 | 19,6 | 4 | 0072 | 2 500 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Momarken Travbane | 06 | 14/3005 | 14 | 14 | 21,0 | 4 | 0100 | 2 200 | ||||||
| Sven Torper (B) | Momarken Travbane | 06 | 8/1600 | 8 | 8 | 19,6 | 6 | 0247 | 800 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Momarken Travbane | 06 | 7/1600 | 7 | 7 | 19,8 | 7 | 0207 | 1 000 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Bjerke Travbane | 01 | 1/2100 | 1 | 1 | 19,3a | 1 | 0026 | 10 000 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Biri Travbane | 09 | 7/2100 | 7 | 7 | 19,4a | 3 | 0117 | 12 000 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Momarken Travbane | 04 | 2/2000 | 2 | 2 | g5 | 0 | 0044 | 0 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Drammen Travbane | 10 | 1/2100 | 1 | 1 | 18,4 | 1 | 0140 | 16 000 | ||||||
| Sven Torper (B) | Momarken Travbane | 05 | 6/2000 | 6 | 6 | 24,8 | 3 | 0106 | 2 000 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Bjerke Travbane | 06 | 9/2100 | 9 | 9 | 17,3a | 3 | 0553 | 12 000 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Momarken Travbane | 05 | 6/2000 | 6 | 6 | 20,1 | 5 | 0392 | 2 000 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Bjerke Travbane | 10 | 7/1700 | 7 | 7 | g0 | 0 | 0213 | 0 | ||||||
| Asbjørn Mehla (T) | Drammen Travbane | 07 | 2/2100 | 2 | 2 | 19,9 | 5 | 0632 | 2 000 | ||||||
| Terje Hexeberg (S) | Bjerke Travbane | 06 | 5/2100 | 5 | 5 | 23,0 | 0 | 0190 | 0 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Drammen Travbane | 06 | 7/2100 | 7 | 7 | 20,2a | 0 | 0071 | 0 | ||||||
| Terje Hexeberg (S) | Biri Travbane | 06 | 1/2100 | 1 | 1 | 19,9 | 2 | 0088 | 3 000 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Drammen Travbane | 06 | 6/2540 | 6 | 6 | 21,7 | 4 | 0231 | 1 500 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Klosterskogen Travbane | 06 | 9/2100 | 9 | 9 | 23,2 | 5 | 0050 | 1 000 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Bjerke Travbane | 06 | 3/2600 | 3 | 3 | 20,7 | 3 | 0410 | 4 000 | ||||||
| Gunnar Eggen (T) | Drammen Travbane | 06 | 7/1700 | 7 | 7 | 20,6a | 5 | 0168 | 1 000 |