Status:
Død
Bellobelle (Varmblods traver)
N-83-5220
-
Farge:
Mørkbr
-
Årgang:
1983
-
Kjønn:
Hoppe
-
Eier:
Halvor Flottorp & Ernst Vimme, ÅMLI
-
Oppdretter:
Tor Baksaas, SKIEN
-
Starter:
133
-
1. plass:
5
-
2. plass:
8
-
3. plass:
16
-
Plassering:
62
-
Volte:
(6)18,1K
-
Auto:
(8)16,2aK
-
Premier:
kr 246 700
Karriere
| År |
Starter |
1. pl. |
2. pl. |
3. pl. |
Øvr. pl. |
Bestetid |
Innkjørt kr. |
| 1986 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
26,9 |
1000 |
1 000 |
| 1987 |
25 |
0 |
2 |
6 |
9 |
21,2a |
30300 |
30 300 |
| 1988 |
22 |
2 |
4 |
4 |
9 |
17,4a |
79900 |
79 900 |
| 1989 |
26 |
1 |
1 |
4 |
15 |
17,5a |
68900 |
68 900 |
| 1990 |
26 |
2 |
1 |
2 |
12 |
17,3a |
46100 |
46 100 |
| 1991 |
24 |
0 |
0 |
0 |
12 |
16,2a |
16500 |
16 500 |
| 1992 |
8 |
0 |
0 |
0 |
4 |
16,5a |
4000 |
4 000 |
Starter 1987
| Kusknavn |
Banenavn |
Dato |
Løp |
Dist. |
Spor |
Prog.nr. |
T |
Tid |
Plas. |
R |
G |
Odds |
Premie kr. |
Sko |
Vogn |
| Thor Borg (C) |
Drammen Travbane |
|
07 |
3/1700 |
3 |
3 |
|
23,3a |
0 |
|
|
0096 |
0 |
0 |
|
|
| Hans Petter Tholfsen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
02 |
6/2120 |
6 |
6 |
|
22,6 |
3 |
|
|
0079 |
2500 |
2 500 |
|
|
| Tor Baksaas (A) |
Jarlsberg Travbane |
|
02 |
3/2100 |
3 |
3 |
|
23,8a |
0 |
|
|
0257 |
0 |
0 |
|
|
| Per Åge Andersen (A) |
Jarlsberg Travbane |
|
08 |
8/2100 |
8 |
8 |
|
22,3a |
2 |
|
|
0319 |
3000 |
3 000 |
|
|
| Hans Petter Tholfsen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
07 |
14/2120 |
14 |
14 |
|
25,9 |
0 |
|
|
0375 |
0 |
0 |
|
|
| Tor Baksaas (A) |
Jarlsberg Travbane |
|
07 |
1/1600 |
1 |
1 |
|
23,2a |
3 |
|
|
0393 |
2000 |
2 000 |
|
|
| Kåre E. Jahnsen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
04 |
8/2100 |
8 |
8 |
|
23,7a |
0 |
|
|
0918 |
0 |
0 |
|
|
| Jan Tore Rønningen (A) |
Drammen Travbane |
|
07 |
11/1700 |
11 |
11 |
|
21,5a |
6 |
|
|
0300 |
1000 |
1 000 |
|
|
| Hans Petter Tholfsen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
09 |
4/1700 |
4 |
4 |
|
22,6 |
3 |
|
|
0118 |
2200 |
2 200 |
|
|
| Jan Tore Rønningen (A) |
Klosterskogen Travbane |
|
02 |
4/2100 |
4 |
4 |
|
24,1 |
4 |
|
|
0830 |
1500 |
1 500 |
|
|
| Tor Baksaas (A) |
Klosterskogen Travbane |
|
02 |
1/1700 |
1 |
1 |
|
21,5a |
0 |
|
|
0111 |
0 |
0 |
|
|
| Tore H. Larsen (T) |
Jarlsberg Travbane |
|
03 |
11/2100 |
11 |
11 |
|
22,7a |
4 |
|
|
0087 |
1600 |
1 600 |
|
|
| Hans Petter Tholfsen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
08 |
1/2100 |
1 |
1 |
|
22,3 |
3 |
|
|
0111 |
2000 |
2 000 |
|
|
| Tor Baksaas (A) |
Drammen Travbane |
|
04 |
4/1700 |
4 |
4 |
|
21,2a |
4 |
|
|
0685 |
1500 |
1 500 |
|
|
| Jan Risa (A) |
Jarlsberg Travbane |
|
08 |
5/1600 |
5 |
5 |
|
21,6a |
0 |
|
|
0429 |
0 |
0 |
|
|
| Jan Tore Rønningen (A) |
Klosterskogen Travbane |
|
01 |
8/2120 |
8 |
8 |
|
23,3 |
6 |
|
|
0418 |
1000 |
1 000 |
|
|
| Jan Tore Rønningen (A) |
Hortemo Travbane |
|
07 |
4/1600 |
4 |
4 |
|
25,1 |
3 |
|
|
0076 |
2000 |
2 000 |
|
|
| Tor Baksaas (A) |
Klosterskogen Travbane |
|
03 |
7/2100 |
7 |
7 |
|
26,0 |
7 |
|
|
0134 |
1000 |
1 000 |
|
|
| Hans Petter Tholfsen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
08 |
1/1700 |
1 |
1 |
|
22,1a |
2 |
|
|
0036 |
3500 |
3 500 |
|
|
| Hans Petter Tholfsen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
08 |
14/1720 |
14 |
14 |
|
23,7 |
5 |
|
|
0103 |
1000 |
1 000 |
|
|
| Hans Petter Tholfsen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
07 |
7/2100 |
7 |
7 |
|
29,0a |
4 |
|
|
0083 |
1500 |
1 500 |
|
|
| Hans Petter Tholfsen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
08 |
3/1700 |
3 |
3 |
|
27,5 |
3 |
|
|
0151 |
2000 |
2 000 |
|
|
| Gunnar Eggen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
02 |
3/1700 |
3 |
3 |
|
br g |
- |
|
G |
0191 |
0 |
0 |
|
|
| Tor Baksaas (A) |
Klosterskogen Travbane |
|
07 |
1/1700 |
1 |
1 |
|
br g |
- |
|
G |
0359 |
0 |
0 |
|
|
| Hans Petter Tholfsen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
07 |
6/1700 |
6 |
6 |
|
25,0 |
7 |
|
|
0131 |
1000 |
1 000 |
|
|
Avkom
| Navn |
Årgang |
Sert. status |
Kjønn |
Premiegrad |
Starter |
1. pl. |
2. pl. |
3. pl. |
Øvr. pl. |
Premier |
Rekord volte |
Rekord auto |
Far |
Farfar |
| Laser Bell |
1993 |
Sertifisert |
H |
|
36 |
11 |
3 |
3 |
9 |
293200 |
14,7 |
15,3a |
Laser Almahurst (US) |
Florida Pro |
| Nevelobelle |
1994 |
Sertifisert |
HP |
3.pr 2003 |
20 |
1 |
1 |
0 |
5 |
17200 |
20,5 |
19,9a |
Incredible Nevele (US) |
Nevele Pride |
| Black Spur |
1995 |
Sertifisert |
V |
|
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
22,7 |
|
Gunslinger Spur (US) |
Florida Pro |
| Incredibello |
1996 |
Sertifisert |
HP |
|
23 |
0 |
1 |
0 |
11 |
21200 |
19,3 |
19,2a |
Incredible Nevele (US) |
Nevele Pride |
| Speedybello |
1997 |
Sertifisert |
HP |
|
66 |
3 |
6 |
7 |
18 |
183364 |
17,3 |
16,2a |
Speedy Tomali (US) |
Speedy Somolli |
| Texas Bell |
1998 |
Sertifisert |
V |
|
79 |
3 |
8 |
6 |
30 |
154850 |
17,7 |
14,1a |
Nordin Hanover (US) |
Texas |
| Reco Bell |
1999 |
Sertifisert |
V |
|
21 |
1 |
2 |
0 |
6 |
23200 |
19,4 |
18,1a |
Recourse (US) |
Balanced Image |
| Re Super Belle |
2000 |
Sertifisert |
HP |
|
9 |
1 |
0 |
0 |
5 |
23072 |
18,2 |
18,9a |
Re Super Express |
Express Ride |
| Re Super Star |
2002 |
Sertifisert |
H |
|
26 |
0 |
5 |
1 |
9 |
62826 |
20,0 |
16,7a |
Re Super Express |
Express Ride |
Utstilling
| Årstall |
Sted |
Klasse |
Resultat |
Kvalitet |
Detaljer |
